Los factores que determinan la deportividad de un neumático para moto son el agarre y la maniobrabilidad, así como el manejo durante los cambios del ángulo de inclinación, el frenado y la aceleración a fondo. MICHELIN salió primero en todas estas áreas en la prueba del Centro de pruebas Motorrad*.
* Según una serie de pruebas realizadas por el Centro de pruebas Motorrad en octubre de 2016 en las pistas de Boxberg y Neuhausen (Alemania), con una moto BMW S1000RR equipada con neumáticos 120/70ZR17 y 190/55ZR17, que comparó el nuevo neumático MICHELIN Power RS con los siguientes neumáticos de la competencia: Pirelli Diablo Rosso 3, Dunlop Sportsmart 2, Continental Sportattack III, Bridgestone S21, Metzeler M7 RR.
MICHELIN Adaptive Casing Technology+
El uso de una sola capa significa una corona menos rígida, mientras que los hombros se refuerzan con la capa doblada sobre sí misma.
