RESEÑA DE NEUMÁTICO Primacy 4

NEUMATICO MALA CALIDAD

COMPRE 4 NEUMATICOS MICHELLINE PRIMACI 215 55 R16 PARA UNA PUEGEOT TEPPE AÑO 2015 NUEVOS EN CONCESIONARIO PEUGEOT, Y UNO DE ELLOS SOLO DURO 10,000 KILOMETROS, HAN CAMBIADO VALVULA DE AIRE , REVISARON SI TIENE ALGUN AGUJERO Y NO ENCUENTRAN NADA. Y SIGUE PERDIENDO AIRE, EL VALOR ES MUY ALTO DE CADA NEUMATICO Y EL CONSECIONARIO NO RECIBE EL MEUMATICO DE VUELTA Y NO DA SOLUCION

Mala experiencia

Venían en mi Explorer de este año e ingresé a un camino rural de buena mantención, rompiendo uno de ellos a los pocos kilómetros ...puede que sea una mala opción para el tipo de vehículo...demasiado sensible diría.

Neumático soplado

Mala experiencia a 8 meses de la compra un neumático esta soplado, pierde aire al rodar sin tener rotura alguna.

Informen la presión correcta

Lo único q necesito es saber la presión de aire para el Primacy 4. 205 55 R 16 Michelin no entrega esa info 3n ninguna parte.

Regulares según mi experiencia en 2 autos

Mis.2 vehiculos citroen c3 picasso y new c3 estaban equipados con primacy 3, y ambos vehículos con 40.000km y el.2do con 35.000 aparecieron huevos en el costado, cosa que no sucedió con los otros que tuve y el c3 picasso lo tuve hasta 265.000 km y cuando puse otros eso.no sucedió. Lamentablemente citroen incorpora esta marca para sus vehículos que si bien es una marca de prestigio, en los bordes son.pesimos y se deforman, si fuera problema. De conduccion habría sucedido con los otros neumáticos q use hasta los 265.000 km que fueron 3 recambio mas y esto nunca sucedio

LOS NEUMÁTICOS MICHELÍN SON REALMENTE FRANCESES ?

ESTOS NEUMÁTICOS ¿ ESTÁN EN CHILE ? CUÁL ES EL VALOR REAL ?

I purchased these tyres to replace the Pirelli Powergy tyres that I had used previously. Obviously the difference was was not going to be significant between the two types but, the Michelins do seem to grip even better than the Pirelli when you press into corners and the tyres do inspire confidence in the wet. I recently drove for two hours in a named storm on the motorway in torrential rain and the tyres inspired confidence and did not give any hint of aquaplaning. That said I have never had issues with the Pirelli’s in similar conditions. Where I am counting on the Michelins being better is in wear rate. The Pirellis’ Achilles Heel was a very high wear rate which is the principle reason for the change of brands, coupled with the fact that I run Michelins on other cars where again they give great service and a better wear rate. In my experience premium brand tyres will always have a higher wear rate than some of their cheaper competitors but the premium brand tyres keep you out of the hedge, ditch or side of another vehicle with their grip and wet weather performance.

Have confidence in great road holding

I have no complaints

Excellent, grippy tyres that should last for years on a modest powered Fiat 500. Look good too.