¿SE PUEDEN COMBINAR DIFERENTES LLANTAS?

Las llantas de un auto se desgastan de forma diferente en la parte delantera y en la trasera. Cuando compras un auto nuevo o cambias las cuatro llantas a la vez, las llantas de un auto de tracción delantera tienden a desgastarse más rápido que las llantas traseras. Por lo tanto, es normal que haya diferencias en la profundidad del rodamiento entre las llantas delanteras y traseras.

No hay ninguna ley que lo prohíba. Por ejemplo, se pueden instalar llantas MICHELIN delante y de otra marca detrás.

Hemos visto que es posible montar llantas de marcas diferentes delante y detrás. También es posible montar llantas de la misma marca con diferentes dibujos de rodamiento en la parte delantera y trasera.

Legalmente, esto no está prohibido, pero no es lo que recomiendan los expertos de Michelin. ¿Por qué no? Porque la carretera y las condiciones meteorológicas pueden hacer que las llantas se comporten de forma diferente.

Por ejemplo, si pones llantas de verano en la parte delantera y llantas de invierno en la trasera: en invierno, tus llantas traseras se agarrarán bien y no correrás el riesgo.

En cambio, en verano será al revés: las llantas de verano se agarrarán mejor en carreteras secas y habrá riesgo de "sobreviraje" con las llantas de invierno en la parte trasera. El sobreviraje es cuando el coche gira más de lo que se le indica con el volante: es el principio de una volcadura.

Por lo tanto, no se recomienda montar llantas de estaciones diferentes en la parte delantera y trasera, pero si es el caso, es preferible montar llantas de verano en la parte delantera y llantas de 4 estaciones o de invierno en la parte trasera.

Si tienes una llanta desinflada, el mecánico te la arreglará si se puede reparar o te la cambiará por una nueva.

Si no hay mucha diferencia entre la profundidad de los dos rodamientos, sólo cambiará la llanta ponchada. En caso contrario, recomendará cambiar las dos llantas.