Otros consejos y sugerencias
¿Cuándo cambiar los neumáticos de mi moto?
¿Cuándo cambiar los neumáticos de mi moto?
Tu seguridad es prioridad: revisa los neumáticos
Los neumáticos en mal estado pueden arruinar el rendimiento de tu vehículo e incluso poner en peligro tu seguridad o la de tus seres queridos... Se recomienda realizar una inspección semanal para verificar lo siguiente:
- el estado de los neumáticos
- la profundidad de la banda de rodadura
- cualquier daño debido a impactos o cualquier signo de desgaste inusual, así como la presión de neumáticos dos veces al mes.
Si tienes dudas, solicita siempre asesoramiento de un experto.
Seis razones para cambiar tus neumáticos
1. El neumático está pinchado
Los neumáticos son duraderos y están diseñados para resistir cierta cantidad de impactos, pero a veces pueden pincharse. Si un neumático está desinflado, un mecánico profesional debe inspeccionarlo. Solo un profesional podrá confirmar si la cámara interna del neumático presenta algún daño irreparable.
2. Se alcanzó el límite legal de desgaste de la banda de rodadura
La figura de Michelin en la parte superior de los neumáticos significa que presentan un indicador de desgaste de la banda de rodadura. Parecidos a pequeños bultos, se pueden encontrar en la parte inferior de las ranuras principales.
Después de que el caucho restante se desgaste a este nivel, el neumático habrá alcanzado su límite de desgaste legal de 1 mm. Michelin recomienda cambiar los neumáticos antes de llegar a este punto. Pasado este nivel, no se puede garantizar tu seguridad, ni el agarre o el rendimiento, especialmente en superficies mojadas.
3. Los neumáticos presentan signos de envejecimiento
Es difícil predecir la vida útil de un neumático porque no guarda relación con su fecha de fabricación. Los neumáticos que nunca se usaron o que se usaron con poca frecuencia aún pueden mostrar signos de envejecimiento. Muchos factores pueden afectar su vida útil: condiciones climáticas, condiciones de almacenamiento y uso, carga, velocidad, presión de neumático, mantenimiento, estilo de conducción...
Michelin recomienda a todos los conductores dedicar regularmente unos minutos de su tiempo para inspeccionar sus neumáticos y detectar cualquier signo externo de envejecimiento o desgaste: deformaciones o grietas en la banda de rodadura, los hombros o los flancos...
También debes hacer que un profesional revise tus neumáticos para evaluar si se deben reemplazar o no.
La prueba de los 5 años... ¡antes de que sea demasiado tarde!
Después de 5 años de uso o más, un mecánico profesional debe revisar los neumáticos cada año. Si es necesario cambiar los neumáticos, sigue las recomendaciones del fabricante con respecto al reemplazo de componentes originales. Como precaución, todos los neumáticos que no se reemplacen se deben cambiar después de diez años, incluso si parecen estar en buenas condiciones y si no alcanzaron el límite de desgaste de la banda de rodadura.
4. El neumático está dañado
El pavimento, los pozos o los objetos contundentes pueden dañar seriamente los neumáticos. Un mecánico profesional debe revisar con cuidado todos los daños, cortes o deformaciones. Solo un profesional puede confirmar si el neumático puede repararse.
Como regla general, no conduzcas el vehículo si los neumáticos están dañados o desinflados.
¿Qué tipo de daño hace que un neumático sea irreparable?
- Pinchadura en los flancos del neumático
- Talón deformado o visible
- El caucho de la banda de rodadura se despega o deforma
- Desgaste que deja ver el protector o la carcasa debajo de las bandas de rodadura o de los flancos
- Daños debidos a aceites o sustancias corrosivas
- Vetas o rasguños en las caras internas como resultado de conducir con una presión insuficiente en los neumáticos
5. El neumático muestra un patrón inusual de desgaste
El desgaste inusual de las bandas de rodadura de los neumáticos, localizados en ciertos lugares como en el centro o en los hombros, suele ser signo de un problema mecánico (desgaste de amortiguadores, transmisión, anclajes...) o de un problema de balanceo. También puede producirse como resultado de una presión incorrecta en los neumáticos.
Para evitar el desgaste inusual, revisa el balanceo de las ruedas cada seis meses. Esto te permitirá prolongar la vida útil de los neumáticos y conducir con mayor comodidad. Además, el desgaste de los neumáticos puede parecer excesivo con respecto a su kilometraje, en comparación con otras motos usadas en las mismas condiciones.
Si esto sucede, contacta al especialista.
6. Tu vehículo no tiene los neumáticos adecuados
Elige los neumáticos de acuerdo con los requisitos legales y el tipo de neumático recomendado para tu vehículo. Para un rendimiento óptimo, usa el mismo patrón de banda de rodadura tanto para los neumáticos delanteros como traseros. Los neumáticos que tienen diferentes diseños, bandas de rodadura y patrones de desgaste pueden afectar el balanceo y la estabilidad del vehículo. Nunca coloques en un vehículo un neumático radial y uno no radial a menos que lo especifique el fabricante.
Cuando llegue el momento de cambiar los neumáticos, consulta nuestro selector de neumáticos o a uno de nuestros especialistas para asegurarte de tomar la decisión correcta.
