Zigzagueo
Un movimiento zigzagueante de diversa intensidad que puede ocurrir cuando se conduce en línea recta o en una curva y generalmente aparece a una velocidad promedio de alrededor de 140 km/h (90 mph).
Contragolpe
Un movimiento brusco de un lado al otro en la parte delantera (la horquilla se mueve hacia adelante y hacia atrás), es intermitente y muy rápido, suele ocurrir durante la aceleración y se desencadena por algún impacto externo (un golpe, una unión en el asfalto).
Tambaleo
Un balanceo sostenido de un lado a otro de la horquilla delantera a bajas velocidades (<100 km/h/60 mph) mientras se desacelera.
Vibraciones
Esto ocurre en toda la horquilla/rueda delantera, generalmente a velocidades de alrededor de 90 a 130 km/h (55 a 80 mph).
Los neumáticos no siempre son el único problema
La distribución del peso tiene un impacto significativo sobre si un vehículo desarrollará o no un problema. La incorporación de accesorios o modificaciones (cajas superiores no originales, bolsos, carenados, parabrisas, manijas, asientos, ruedas...) también pueden afectar el rendimiento.